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近日,由长沙经开集团下属长沙经开区城建开发有限公司建设的时中路(漓湘路-盼盼路)顺利通车。这一长沙县南北走向城市次干路的拉通,既有效改善群众出行条件,更充分发挥了城市道路融合贯通、联网成线、提振经济的功能作用。
项目位置和周边环境
据介绍,该路工程范围长度为729.808米,设计速度40km/h,路幅宽度36.0m。路面结构为沥青砼路面,双向6车道通行。北起于漓湘路,接既有时中路与漓湘路交叉口,往南经星沙污水处理厂东侧跨越杨家湾撇洪渠后,与水厂路平交,终于盼盼路(西龙路)接芙蓉区龟山路。
“项目位于经开区与芙蓉区交界处,西侧为星沙汽配城小区和银盘鑫城小区,道路周边多以小区和公共设施用地为主。”项目负责人介绍,“当前项目建设已经完成,打通了断头路,周边居民西南方向可以走西龙路上万家丽高架,东南方向可以走盼盼路进入星沙城区,南可以走龟山路直达汽车东站等地,解决周边居民出行需要绕行的问题,有利于改善周边居民的出行环境,也能缓解周边道路的出行压力,完善交通路网。”
内涝防治与“海绵+”理念
在项目建设过程中,时中路(漓湘路-盼盼路)道路工程跨越了杨家湾撇洪渠,项目在此处搭设桥梁,桥梁纵断面设计在考虑杨家湾撇洪渠设计洪水位的基础上进行,在原有渠道的基础上增加了过水截面,有效地改善了周边地区雨季容易产生内涝的问题。
同时,道路建设深化“海绵+”理念,与海绵城市理念下的城市道路结构设计结合,遵循“渗、滞、蓄、净、用、排”的发展原则,在非机动车道设置了透水混凝土结构,有效促进雨水入渗,补充地下水;同时,有效净化雨水径流,延缓径流流速,减少对硬化铺装的冲刷,实现了加强道路交通和城市发展建设的有效融合。
“前两天下了点雨,没想到在下班回家路上没看到路面积水,不仅我们开车更安全了,行人也不会因为积水溅起而湿身了。”住在附近的李先生对该道路“海绵化”带来的生活改变有着切身感受。
新材料与绿色市政设计
“在道路建设上,我们还推广新材料新技术,在标志标牌上,我们采用V类反光膜,便于驾驶员良好的接受交通信息,有利于交通安全和交通管理。”项目负责人介绍道。
除此之外,该道路采用绿色市政道路设计,保障该道路在全寿命周期内,最大限度地节约资源(节地、节能、节材、节水)、保护环境和减少污染。
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